MOSCOU / RankWire.AI / – La Russie prévoit de déployer au moins 12 000 robots de livraison autonomes dans le cadre d'un projet pilote national au cours des trois prochaines années. Cette initiative établit un cadre juridique pour tester ces coursiers robotisés, également appelés rovers, au sein des opérations courantes de transport et de logistique. Le ministère russe du Développement économique a élaboré ce cadre, qui a été approuvé par le Premier ministre Mikhaïl Michoustine . Le programme pilote fixe des objectifs précis en matière de déploiement des robots, de distance totale parcourue, de nombre de livraisons effectuées et de respect des directives opérationnelles.
Dans le cadre de ce dispositif, les autorités définissent un robot de livraison comme un véhicule autonome équipé d'un système de commande automatisé pour le transport de marchandises. Ces robots sont autorisés à circuler sur les pistes cyclables, les trottoirs et les voies piétonnes, ainsi que dans les zones adjacentes et résidentielles. Ils sont également autorisés à emprunter les zones réservées aux cyclistes et aux piétons pendant la période d'expérimentation. Ce cadre permet aux opérateurs d'exploiter ces machines dans les régions participantes, tandis que les autorités de réglementation recueillent des données sur leurs performances et leur sécurité.
Cette initiative triennale prévoit la mise en service d'au moins 12 000 robots, couvrant une distance totale de 10,8 millions de kilomètres. Durant cette période, les opérateurs devront effectuer au minimum 10,8 millions de livraisons. Les autorités évalueront le succès du projet en fonction du kilométrage parcouru, du nombre de robots en service, du nombre total de livraisons effectuées et des incidents de circulation liés à des infractions au code de la route. L'expérimentation se déroulera dans 34 régions de la Fédération de Russie, ainsi que dans le territoire fédéral de Sirius.
Le projet pilote national de robots de livraison vise des objectifs opérationnels précis
La Russie a déjà étendu ses efforts en matière de transport autonome au-delà des petits robots de livraison. En août, le ministère des Transports a annoncé que 121 camions autonomes avaient parcouru plus de 20 millions de kilomètres depuis 2023. Ces véhicules circulaient sur les principaux axes routiers fédéraux, notamment la M-11 Neva, la M-4 Don, le périphérique central et la M-12 Vostok. Le ministère a précisé que des camions des sociétés Yandex, Navio et Kamaz étaient impliqués, et que le kilométrage était suivi grâce à la plateforme d'information nationale ERA-GLONASS.
La Russie travaille également à l'élaboration d'une réglementation plus large pour les véhicules hautement automatisés circulant sur les routes publiques. En janvier, le ministère des Transports a publié un projet de loi fédérale visant à définir des exigences unifiées pour les véhicules autonomes. Ce texte législatif aborde les droits et les responsabilités des acteurs concernés et facilite la transition des essais à une réglementation formelle. En mai, le gouvernement a approuvé un plan de développement du transport de marchandises hautement automatisé s'étendant jusqu'en 2035, selon le ministère des Transports.
Les solutions de transport autonome se développent dans le secteur logistique russe.
Les robots de livraison font désormais partie intégrante de la stratégie russe globale en matière de transport autonome. Début 2026, le ministère des Transports a annoncé que Yandex prévoyait de déployer 5 000 robots de livraison d'ici la fin de l'année et d'atteindre 20 000 en 2027. Le ministère a également précisé que ces robots coursiers opéraient dans le cadre d'un régime juridique expérimental. Le nouveau plan triennal fixe des objectifs nationaux précis concernant le nombre de robots, le nombre total de kilomètres parcourus et le nombre de livraisons effectuées dans les régions participantes.
Cet essai instaure un cadre réglementaire formel pour une technologie déjà utilisée dans certaines régions de Russie. Ses objectifs définissent des critères précis permettant aux autorités de mesurer les progrès du déploiement et le respect des règles pendant toute la durée du programme. Les organismes de réglementation suivront le nombre de machines en service, la distance parcourue, les commandes exécutées et les accidents de la route liés aux infractions. Cette initiative crée une norme d'essai unifiée pour la livraison autonome du dernier kilomètre dans 34 régions et le territoire fédéral de Sirius.
L’article « La Russie annonce une initiative sur trois ans pour déployer 12 000 robots de livraison autonomes à l’échelle nationale » est paru initialement sur British Pioneer .